Conduite Rationnelle production
Techniques de conduite
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TARIFS
INTER : à partir de 250.00 € HT
INTRA : Nous consulter
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DURÉE
7 heures sur 2 jours
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GROUPE
3 personnes maximum
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FICHE PROGRAMME
Si aucune session n'est programmée ou si vous désirez une formation en INTRA, vous pouvez nous faire part de votre besoin en cliquant sur le bouton ci-dessous.
DEMANDE DE DEVISOBJECTIFS, APTITUDES ET COMPÉTENCES
1. Organisationnels :
- Réduire l’impact environnemental,
- Réduire les coûts de fonctionnement pour pérenniser l’entreprise,
- Connaître le fonctionnement d’un véhicule,
2. Comportementaux :
- Diminuer les tensions nerveuses du conducteur,
- Gérer les autres usagers de la route,
- Maîtrise du véhicule, anticipation,
- Etre à même de reproduire cette conduite dans la vie quotidienne.
- Réduire l’impact environnemental,
- Réduire les coûts de fonctionnement pour pérenniser l’entreprise,
- Connaître le fonctionnement d’un véhicule,
2. Comportementaux :
- Diminuer les tensions nerveuses du conducteur,
- Gérer les autres usagers de la route,
- Maîtrise du véhicule, anticipation,
- Etre à même de reproduire cette conduite dans la vie quotidienne.
PROGRAMME
1ère journée : Diagnostiquer les critères de conduite de chaque stagiaire.
1. Evaluation de conduite en production
- Enregistrement des actions de conduite sur le parcourt du participant
2. Debreafing
- Recueil et présentation des enregistrements.
- Analyse des données individuelles.
- Présentation des objectifs à atteindre ainsi que les actions correctives.
3. Rappel mécanique
- Rappel et développement du rôle des éléments constituant la chaîne cinématique d’un véhicule et leur utilisation rationnelle.
2ème journée : optimiser l’utilisation de son véhicule et appliquer les principes de la conduite rationnelle, économique.
1. 2ème conduite
- Rappel sur les actions correctives
- Conduite correctives et enregistrement sur parcourt et horaires identiques.
2. Debreafing
- Recueil des données, présentation et analyse comparative des deux parcours individuels.
3. Bilan
- Questions réponses
1. Evaluation de conduite en production
- Enregistrement des actions de conduite sur le parcourt du participant
2. Debreafing
- Recueil et présentation des enregistrements.
- Analyse des données individuelles.
- Présentation des objectifs à atteindre ainsi que les actions correctives.
3. Rappel mécanique
- Rappel et développement du rôle des éléments constituant la chaîne cinématique d’un véhicule et leur utilisation rationnelle.
2ème journée : optimiser l’utilisation de son véhicule et appliquer les principes de la conduite rationnelle, économique.
1. 2ème conduite
- Rappel sur les actions correctives
- Conduite correctives et enregistrement sur parcourt et horaires identiques.
2. Debreafing
- Recueil des données, présentation et analyse comparative des deux parcours individuels.
3. Bilan
- Questions réponses
- Remise du compte rendu des évaluations sous forme d'un livret.
MÉTHODES MOBILISÉES (MOYENS PÉDAGOGIQUES ET TECHNIQUES)
Outil de mesure et d’analyse : ECO MAX (H.D.M.)
Véhicule équipé d’une prise F.M.S.
Véhicule équipé d’une prise F.M.S.
MODALITES D'ÉVALUATIONS DES ACQUIS
Evaluation initiale et finale de conduite avec l'outils HDM ou grille dévaluation de conduite.
PUBLIC CONCERNÉ ET PRÉREQUIS
Permis de conduire valide.
SANCTIONS VISÉES
Certificat de réalisation
NATURE DE LA FORMATION
Actions de formation
QUALIFICATIONS DES INTERVENANTS
L'équipe pédagogique du G'TRAF est composée de formateurs référencés dans le cadre de l'agrément de l'organisme de formation et tous issus du métier du transport.
SPECIALITÉ
Transport, manutention, magasinage
DELAI D'ACCES
1 jour avant le début de la formation
ACCESSIBILITÉ
oui
TAUX SATISFACTION
100% de satisfaction
TAUX VALIDATION
100% de réussite
DEBOUCHÉS
Stagiaires déjà en poste
EQUIVALENCES
pas d'équivalence